YL102 Die a fundição de peças de motor à frente da carcaça

O tratamento da superfície dessas peças do motor é difícil de anodizar. É muito importante e difícil no processo do CNC, porque precisamos proteger a área de anodização com precisão.
A anodização é um processo eletroquímico simples que forma um revestimento protetor de óxido de alumínio na superfície das peças de fundição da matriz de alumínio. A ferrugem do ferro desprotegido na presença de ar e água é então inevitável porque é acionada por um processo eletroquímico. A vida útil do acabamento é proporcional à espessura do revestimento anódico aplicado.
O processo está em voga desde 1960. O óxido de alumínio, como todos sabemos, é uma substância dura, durável e resistente ao clima que protege o metal base. O revestimento pode ser colorido por tingimento ou pode exibir tons de bronze através de fenômenos de difração produzidos pelo revestimento. O revestimento é parte integrante do metal e não descascará ou floco. Em geral, a anodização é mais barata do que pintar, com exceção dos produtos pintados com bobinas.
A anodização é particularmente preferida para a fundição de alumínio em áreas de alto tráfego, onde o revestimento está sujeito a abuso físico e produtos de limpeza abrasivos.